Rondônia avança em projeto de concessão da Hidrovia do Rio Madeira para fortalecer logística e economia

O Governo de Rondônia promoveu, na segunda-feira (21), a 92ª Reunião do Conselho de Desenvolvimento do Estado de Rondônia (Conder), no Auditório Jerônimo Garcia de Santana, no Palácio Rio Madeira, em Porto Velho. O encontro reuniu autoridades estaduais, representantes do governo federal e integrantes do setor produtivo para discutir a concessão da Hidrovia do Rio Madeira, considerada estratégica para o desenvolvimento logístico e econômico da região.

A proposta, coordenada pela Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph), visa modernizar a infraestrutura da hidrovia, ampliando sua capacidade operacional, reduzindo custos logísticos e atraindo novos investimentos. A iniciativa conta com o apoio da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e do Ministério de Portos e Aeroportos.

De acordo com o presidente da Soph, Fernando Parente, a modernização da hidrovia é um passo decisivo para melhorar a navegabilidade e fortalecer o escoamento da produção agrícola, como soja e milho. “Essa concessão vai garantir operação ao longo de todo o ano, inclusive durante períodos de estiagem, além de melhorar a segurança e combater a criminalidade na via fluvial”, destacou.

Integração e parceria

O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Dino Antunes Dias Batista, ressaltou a importância da articulação entre os governos federal e estadual, junto com a iniciativa privada, para garantir o sucesso do projeto. “A gestão compartilhada da hidrovia permite investimentos contínuos em sinalização, dragagem e demais serviços essenciais para uma navegação segura e regular”, afirmou.

Já o diretor da Antaq, Wilson Pereira de Lima Filho, destacou que a concessão trará mais eficiência, competitividade e segurança para o transporte hidroviário em Rondônia. Entre os benefícios previstos estão a criação de um canal navegável permanente, pontos de monitoramento e estações de apoio gratuitas para passageiros.

Fomento ao desenvolvimento regional

Para o secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico e secretário-executivo do Conder, Lauro Fernandes, a concessão representa uma oportunidade de atrair investimentos em infraestrutura, modernizar os portos e estimular o crescimento do setor produtivo local. “A Hidrovia do Madeira é um dos principais corredores logísticos do país. Precisamos garantir que ela opere de forma eficiente e segura o ano inteiro”, enfatizou.

A reunião contou ainda com a participação do secretário-chefe da Casa Civil, Elias Rezende de Oliveira; do secretário-adjunto da Secretaria de Estado de Finanças (Sefin), Franco Ono; representantes de instituições financeiras, empresários e demais membros do Conder.